經過這幾年利好政策加推和科技高速發(fā)展,我國智慧城市建設發(fā)展進步飛速,據(jù)相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2020年全球智慧城市市場支付規(guī)模將達1240億美元,較2019年將增長18%,其中中國就這方面投入將達到266億,僅次于美國名列全球第二。
目前,智慧城市建設發(fā)展迅速,但在建設過程中也暴露不少短板和困境,下面就讓我們來看看在建設智慧城市過程都會遇到哪些問題呢?
資金受限
智慧城市建設it服務項目需軟硬件一體,項目規(guī)模較大,需涉及大量的設備、材料、人工等等費用都需要預先墊付,規(guī)模越大意味著需要墊付資金越大,面對現(xiàn)金儲備不足或者小型企業(yè)根本無法承接這種大型項目,加上大量資金需求也限制了企業(yè)同時承接項目數(shù)量,基于這些原因對進度造成了極大限制的同時,根本無法快速擴展和布局,即便需求旺盛和利潤可觀,仍然無法得到快速發(fā)展。
人才短缺
智慧城市建設所涉及的內容包塊公安、交通、醫(yī)療、安防、農業(yè)等等多領域,每個領域都有各自的信息化系統(tǒng),這就意味著不同領域需匹配不同的專業(yè)人才,保證開發(fā)前、中、后項目進度,如智慧醫(yī)療項目需要醫(yī)療人才,智慧安防項目需要安防人才,專才專用,因此即便我國人才眾多,也呈現(xiàn)出人才短缺的狀態(tài)。
標準不一
目前,我國智慧城市在建設標準、技術標準、行業(yè)標準方面都缺乏統(tǒng)一標準,導致全國各地的系統(tǒng)各成體現(xiàn),信息系統(tǒng)軟硬件、網絡傳輸、數(shù)據(jù)輸出等各方面的標準也都不統(tǒng)一,不利于未來城市之間的平臺資源共享、信息共享、數(shù)據(jù)運營,阻礙了智慧城市系統(tǒng)平臺的擴展能力和大范圍推廣的進程。
以上所述僅僅只是冰山一角,可能在建設過程會遇到更多的問題,但相信我們能夠一一破解,值得一提的是,技術的不斷提升也將是加速智慧城市建設進程的有利條件。